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iFly-D1多旋翼無人機

參考價 150000
訂貨量 ≥1
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南京久測儀器技術(shù)有限公司創(chuàng)立于2002年。公司專注于測量測繪儀器和測繪技術(shù)的推廣及應(yīng)用,集測繪裝備和軟件的生產(chǎn)、批發(fā)、銷售、維修、檢定、技術(shù)咨詢、GIS開發(fā)于一體,為行業(yè)用戶提供一站式解決方案服務(wù)。已先后與國內(nèi)外多家世界測繪廠商有著廣泛、穩(wěn)定的合作基礎(chǔ),現(xiàn)已擁有一批的核心優(yōu)勢產(chǎn)品。近20年的發(fā)展,本公司已成為全省大的測繪裝備技術(shù)公司之一,現(xiàn)已形成立足江蘇、深入華東、拓展全國的營銷網(wǎng)絡(luò)。出色源自專業(yè),團隊擁有20年的行業(yè)經(jīng)驗,擁有誠信專業(yè)的銷售服務(wù)團隊,為用戶提供了便捷的網(wǎng)絡(luò)合作平臺,為用戶提供各種專業(yè)技術(shù)產(chǎn)品與資訊。多年來我們探索新思路新模式,為測繪事業(yè)作出新貢獻(xiàn),在測繪界樹立了良好的口碑,得到了廣大用戶的支持、信任與好評。 與武漢導(dǎo)航研究院旗下的武漢北斗產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心有限公司聯(lián)合致力于以“芯、端、網(wǎng)、云”為核心,進(jìn)行北斗核心技術(shù)及共性技術(shù)研發(fā),開展成果轉(zhuǎn)化、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移、項目孵化等業(yè)務(wù),布局牽引北斗全產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè),廣泛挖掘北斗應(yīng)用場景,形成核心競爭力,打造北斗制作產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈,服務(wù)北斗產(chǎn)業(yè)發(fā)展。 我公司是中國測繪學(xué)會儀器裝備專委會副秘書長單位、中國測繪學(xué)會電子商務(wù)工作委員會副主任單位、中國衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會會員單位、江蘇省測繪地理信息學(xué)會測繪裝備專委會副主任單位、南京衛(wèi)星應(yīng)用行業(yè)協(xié)會秘書長單位。 我司獨立運營承辦行業(yè)多項會展活動,分別與中國測繪學(xué)會、江蘇省測繪地理信息學(xué)會承辦了中國測繪地理信息技術(shù)裝備博覽會、中國南京北斗衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用博覽會暨北斗高峰論壇,智慧城市大會、密碼行業(yè)協(xié)會大會等,贏得了相關(guān)行業(yè)廠商企業(yè)、專業(yè)用戶、專家學(xué)者的廣泛認(rèn)可和積極參與,得到業(yè)界的。 我們會以更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、更專業(yè)的技術(shù)、更優(yōu)秀的服務(wù)換取您的信賴,建立長期友好的合作伙伴關(guān)系。我們有信心有實力期待與您的更多的合作,共創(chuàng)輝煌。我們深信:久測因你而存在,因你而精彩。 我公司坐落于中國長三角經(jīng)濟核心區(qū)、美麗的博愛之都、六朝古都、世界歷史文化名城--南京,位于南京門商圈,位于悠久歷史的明代古城墻和風(fēng)光秀麗的玄武湖畔。毗鄰南京一號、三號地鐵線、南京火車站、南京汽車客運站,緊鄰南京長江大橋、二橋、滬寧高速等,交通十分便捷。
全站儀,經(jīng)緯儀,水準(zhǔn)儀,測距儀,高精度測距儀,望遠(yuǎn)鏡等產(chǎn)品
產(chǎn)品特點:   高強度機身:碳纖預(yù)浸料材質(zhì)機身,強度高,重量輕,壽命更長;   高效率三葉碳纖槳:三葉碳纖空芯槳,升力大,荷載能
iFly-D1多旋翼無人機 產(chǎn)品信息
產(chǎn)品特點:   

>高強度機身:碳纖預(yù)浸料材質(zhì)機身,強度高,重量輕,壽命更長;   

>高效率三葉碳纖槳:三葉碳纖空芯槳,升力大,荷載能力強,高原性能優(yōu)異,作業(yè)海拔可達(dá)5000m;   

>高性能電機:國際品牌電機,級產(chǎn)品,是普通電機性能和壽命的2倍以上;   

>70分鐘超長續(xù)航時間:作業(yè)更長更高效;   

>載荷能力強:3公斤載荷,載荷配置多樣;   

>拆裝速度快:秒拆式起落架,機臂可拆卸,快速拆裝,運輸方便;   

>本地化服務(wù):全國各省均有直屬分支機構(gòu),服務(wù)就在家門口;      

軟件模塊:   

>DP-Modeler傾斜三維建模   

直接對照原始影像勾勒交互式建模,突破傳統(tǒng)立體像對作業(yè)方法,無需配載立體眼鏡,自動檢索多角度影像,可在任意表面實現(xiàn)推入、拉出等布爾運算進(jìn)行結(jié)構(gòu)物的快速操作,并達(dá)到測圖級精度成果,測圖與建模同步完成,

二、三維矢量對應(yīng)便于后期分析應(yīng)用。   

>DP-Modeler(Mesh)修飾模塊   

對第三方(Smart3D、街景工廠、PhotoMesh等)自動建模成果進(jìn)行精修。對建筑變形部分進(jìn)行修補(紋理拉花、結(jié)構(gòu)扭曲、破面缺面等),進(jìn)行精細(xì)重建,使其達(dá)到后期三維GIS應(yīng)用的要求。   

>DP-Mappper傾斜三維測圖   

無需配載立體鏡,多影像立體觀察,實時檢索影像并直接勾勒識別地物結(jié)構(gòu)特征線,內(nèi)業(yè)實現(xiàn)房檐改正、部件調(diào)查等全要素采集,大幅降低外業(yè)調(diào)繪強度。   

>PIX4D-mapper   

一鍵將影像數(shù)據(jù)自動生成三維點云、模型、正射影像、表面模型。   

>Smart3D   

高效的將海量影像自動生成三維模型。    
系統(tǒng)指標(biāo):   

飛行系統(tǒng):   

>起飛重量:8Kg;   

>載荷能力:3Kg;   

>軸距:1.1m;   

>機體尺寸(m)1.8*1.8*0.485;   

>機體材質(zhì):3K高強度預(yù)浸碳纖維;、   

>續(xù)航時間:70分鐘;   

>飛行速度:10m/s;   

>飛行高度:4000m;   

>動力裝置:110kv-175kv無刷電機;   

>動力電池:20000mAH高性能鋰電池;   

>起降方式:垂直起降;   

>組裝方式:機臂可拆卸;   

>旋翼尺寸:29寸全碳纖維空心漿;      

載荷系統(tǒng):   

>標(biāo)配:SonyA7R;   

>選配:   

>傾斜相機、高光譜相機;   

>圖傳系統(tǒng)+攝像機、紅外相機等;      

地面站系統(tǒng):   

>控制半徑:10Km;   

>選配:ADS-B空域監(jiān)管系統(tǒng);      

RTK技術(shù)(選配):   

>平面精度:±8mm+1ppm;   

>高程精度:±15mm+1ppm;      

環(huán)境:   

>抗風(fēng)性能:6級風(fēng);   

>抗雨性能:小雨;   

>工作溫度:溫度:-20℃~60℃;      

飛機操控:   

>架設(shè)時間:10分鐘;   

>操控方式:全自主起飛降落;

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